Christian Späth ishte akoma optimist dhjetë muaj më parë. Bosi i ri i Cargo Sous Terrain (CST) kishte ardhur nga ndërmarrja e ndërtimit Implenia në organizatën e projektit për një hekurudhë mallrash nëntokësore në Zvicër. Misioni i tij: të kursejë projektin miliardë dollarë dhe të bindë autoritetet. “