Zvicra është një parajsë për aviacionin privat

Zvicra luajti një rol të madh si fenomen i aviacionit privat, veçanërisht gjatë pandemisë, kur tërhoqi një numër të madh individësh të pasur, pasi ishte më pak kufizuese se shumë vende të tjera.
Zvicra mbetet ende një parajsë e vogël për aviacionin privat, vendpushimet e St. Moritz dhe Gstaad janë mësuar të presin klientë të pasur që udhëtojnë me avion privat.

Në rritjen e këtij trendi ndikojnë edhe udhëtimet e biznesit. Çdo vit, EBACE, ekspozita më e madhe e aviacionit të biznesit në Evropë, tërheq 10,000 vizitorë në Gjenevë. Zvicra konsiderohet një vend me një sektor të fortë ekonomik me shumë seli kompanish, të cilat gjenerojnë udhëtime biznesi.

“Ne kemi gjithashtu ngjarje të mëdha, si Forumi Ekonomik në Davos dhe ngjarje kryesore turistike, si garat e kuajve në St. Moritz, të cilat kontribuojnë në trafikun ajror,” tha eksperti i aviacionit Andreas Witmer.

Gjatë edicionit 2023 të Forumit të Davos (WEF), Aeroporti i Cyrihut madje u detyrua të lironte hapësirë ​​shtesë për të akomoduar avionët vizitorë.

Ndikimi në mjedis

Edhe pse teknologjia përparon, ky trend i rritjes së intensitetit të fluturimit ka një ndikim në mjedis. Më shumë fluturime do të thotë më shumë kilometra të udhëtuara në ajër dhe për rrjedhojë më shumë emetime të CO2.

Në maj të vitit të kaluar, Le Matin Dimanche, bazuar në një studim të Greenpeace, zbuloi se në vetëm tre orë fluturim, këto makina lëshojnë midis 3 dhe 15 ton CO2 në atmosferë. Për krahasim, një person mesatar zviceran emeton 14 ton CO2 gjatë një viti.

Organizata mjedisore beson se nuk është e drejtë që një grup i vogël njerëzish shumë të pasur të ndotin jashtë mase mjedisin dhe klimën dhe ka kërkuar ndalimin e plotë të avionëve privatë.